基于不同海浪譜船舶極限海況運動統(tǒng)計特征值預報分析

摘要： 船舶在惡劣海況下的運動極值預測對于船舶航行安全性的評估至關重要。現(xiàn)階段在進行船舶運動極值預測時，常以單峰譜波浪模型為主，而大量的海浪觀測資料表明，在海面上純風浪與涌浪的情況出現(xiàn)較少，大部分以混合浪的形式出現(xiàn)。本文計算某船型在規(guī)則波下的運動響應，根據計算結果分別使用ITTC單參數譜波浪，Ochi-Hubble譜不同頻率能量的混合波浪，對高海況下船舶運動統(tǒng)計特征值進行預報，比較分析... （共6頁）