基于改進N-K模型的地鐵盾構(gòu)掘進安全風險耦合研究

摘要： 為預(yù)防和控制地鐵盾構(gòu)掘進施工過程中的關(guān)鍵安全風險，并精準判斷哪些風險耦合情境是導致事故發(fā)生的顯著情境，提出改進N-K模型研究地鐵盾構(gòu)掘進安全風險耦合；綜合運用文獻研究、事故案例、專家訪談等方法，辨識地鐵盾構(gòu)掘進的關(guān)鍵安全風險因素；基于N-K模型提出新的地鐵盾構(gòu)掘進安全風險耦合評估模型，并選用安全事故案例驗證該模型的適用性。結(jié)果表明：辨識得到地鐵盾構(gòu)掘進關(guān)鍵安全風險因素清單，包括... （共9頁）