先導式比例電磁閥電磁力水平特性分析及優(yōu)化

摘要： 阻尼可調減振器作為懸架系統的核心部件，對汽車行駛平順性至關重要，而先導式比例電磁閥作為減振器中的重要元件，對減振器性能起到關鍵作用。介紹了電磁閥的結構及工作原理，利用Maxwell 2D有限元仿真軟件建立電磁鐵仿真模型，對靜態(tài)下的電磁力-位移水平特性進行仿真計算，并根據仿真結果對電磁鐵隔磁環(huán)傾角、導套厚度、銜鐵長度、銜鐵寬度等結構參數進行調整分析，通過電磁力水平特性試驗，驗證仿... （共10頁）