空間異質(zhì)下地鐵建成環(huán)境與站點(diǎn)覆蓋客流吸引度關(guān)系研究

摘要： 機(jī)器學(xué)習(xí)模型廣泛應(yīng)用于探究建成環(huán)境與客流的交互關(guān)系。然而，機(jī)器學(xué)習(xí)考慮的是全局關(guān)系，無法捕捉空間變化，為解決這一問題，本文從密度、多樣性、設(shè)計、目的地可達(dá)性、可獲得性和網(wǎng)絡(luò)連通性等方面構(gòu)建了11種建成環(huán)境指標(biāo)，提出一種輕量級梯度提升機(jī)(LightGBM)與地理加權(quán)回歸(GWR)的集成綜合分析模型(SLightGBM)，以探究建成環(huán)境對站點(diǎn)覆蓋客流吸引度的空間異質(zhì)性和非線性影響，... （共10頁）