基于區(qū)域空間經(jīng)濟整體規(guī)劃與綜合運輸超級網(wǎng)絡的鐵路貨運量預測建模方法研究

摘要： 研究以PECAS整體規(guī)劃建模框架為基礎，提出基于區(qū)域空間經(jīng)濟整體規(guī)劃與綜合運輸超級網(wǎng)絡的鐵路貨運量預測建模方法。首先，運用PECAS模型實現(xiàn)社會經(jīng)濟活動時空變遷及其影響下的大區(qū)域內(nèi)貨運生成與分布預測。其次，以綜合運輸超級網(wǎng)絡為基礎，通過構建包括公、鐵、水多方式的貨運廣義阻抗函數(shù)來模擬貨物運輸方式之間的競合關系及承運人的運輸路徑選擇行為。最后，基于隨機用戶均衡實現(xiàn)綜合運輸超級網(wǎng)絡... （共10頁）