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基于CA-RL的堆石壩填筑倉(cāng)面碾壓作業(yè)動(dòng)態(tài)路徑規(guī)劃

水利學(xué)報(bào) 頁(yè)數(shù): 13 2024-01-16
摘要: 碾壓作業(yè)是堆石壩填筑倉(cāng)面施工的關(guān)鍵工序,科學(xué)合理規(guī)劃碾壓路徑能夠在保障碾壓質(zhì)量的前提下提高碾壓效率。在當(dāng)前路徑規(guī)劃研究基礎(chǔ)上進(jìn)一步考慮碾壓機(jī)數(shù)量變化、壓實(shí)質(zhì)量感知等動(dòng)態(tài)要素可以提高路徑規(guī)劃模型面對(duì)復(fù)雜動(dòng)態(tài)的倉(cāng)面施工環(huán)境的適應(yīng)性。本文通過(guò)建立基于元胞自動(dòng)機(jī)的填筑倉(cāng)面信息模型、提出條帶整體壓實(shí)質(zhì)量評(píng)價(jià)方法,解決壓實(shí)質(zhì)量等倉(cāng)面信息的儲(chǔ)存更新的問(wèn)題;通過(guò)建立基于強(qiáng)化學(xué)習(xí)的碾壓作業(yè)路徑規(guī)... (共13頁(yè))

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