核電汽輪機(jī)高壓缸變形控制關(guān)鍵技術(shù)研究及應(yīng)用

摘要： 以某百萬千瓦核電汽輪機(jī)高壓缸為研究對象，建立三維模型，并用ANSYS/WORKBENCH計算分析了穩(wěn)態(tài)運(yùn)行時汽缸軸封處溫度分布與螺栓預(yù)緊力對汽缸變形的影響，同時針對性地提出了控制汽缸變形的處理方案，經(jīng)過在同類型多臺次機(jī)組上的實施驗證，效果良好。