突發(fā)洪澇災(zāi)害下考慮需求的應(yīng)急資源調(diào)度研究

摘要： 為實現(xiàn)災(zāi)區(qū)應(yīng)急物資的高效配送，采用時空網(wǎng)絡(luò)約束調(diào)度車輛，以各受災(zāi)點實際需求率最大、應(yīng)急物資運輸成本最低和車輛運輸風(fēng)險最小為目標(biāo)，建立多目標(biāo)應(yīng)急物資調(diào)度規(guī)劃模型，采用帶精英策略的非支配排序遺傳算法求解模型，最后通過實例驗證。研究結(jié)果表明：洪澇災(zāi)害中，降雨量的增加會導(dǎo)致實際物資需求率、配送風(fēng)險以及配送成本的增加，最大化實際物資需求率有助于提高物資利用率，減少物資成本并降低物資配送風(fēng)... （共6頁）