BWB飛機水上迫降運動特性數值研究

摘要： 翼身融合（BWB）布局是未來民航客機的重要布局形式之一。采用數值模擬方法研究固定下滑角條件下初始迫降速度和俯仰角對BWB飛機水上迫降過程中運動特性的影響規(guī)律。采用有限體積法數值求解非定常RANS方程，流體體積分數法捕捉水氣交界面，剛體六自由度模型實現飛機受力與運動的耦合，整體動網格方法實現飛機與水面的相對運動。在初始迫降水平速度-俯仰角相平面內，BWB飛機在水上迫降過程中存在穩(wěn)... （共14頁）