ITER氣體加料儀控設(shè)計(jì)和系統(tǒng)驗(yàn)證

摘要： 基于ITER氣體加料的功能需求,及面臨ITER超長注入管線、強(qiáng)磁場、高輻照及涉氚的特殊運(yùn)行工況,并遵循ITER儀控系統(tǒng)的設(shè)計(jì)框架,完成了氣體加料運(yùn)行控制系統(tǒng)的設(shè)計(jì)和儀控器件改進(jìn)。并依據(jù)GIS終期設(shè)計(jì)方案構(gòu)建試驗(yàn)平臺(tái),對(duì)系統(tǒng)氣體加料特性進(jìn)行試驗(yàn)研究。獲得了系統(tǒng)響應(yīng)時(shí)間等關(guān)鍵技術(shù)指標(biāo),同時(shí)驗(yàn)證了預(yù)過充策略對(duì)長管道氣體輸運(yùn)響應(yīng)時(shí)間的優(yōu)化,以及采用載氣模式實(shí)現(xiàn)快速雜質(zhì)氣體注入的有效性。