雙層翼型直葉片垂直軸風力機動態(tài)氣動特性研究

摘要： 為進一步提高直葉片垂直軸風力機在大攻角狀態(tài)下的氣動性能，考慮雙層翼型相互作用對翼型邊界層狀態(tài)的影響，基于數(shù)值模擬和正交實驗方法，研究了雙層翼型主要結構參數(shù)對直葉片垂直軸風力機動態(tài)氣動特性的影響．結果表明：雙層翼型間距是影響垂直軸風力機氣動性能的主要原因；在最佳翼型間距與葉尖速比下，內(nèi)層翼型對直葉片垂直軸風力機的扭矩系數(shù)平均貢獻度約為29.5%，外層翼型對直葉片垂直軸風力機整體的... （共6頁）