局應(yīng)急辦按照標(biāo)準(zhǔn),根據(jù)應(yīng)急隊(duì)伍規(guī)模,明確藥品、食品、宣傳用品、勞保、材料和低值易耗品需求,辦公室組織采購藥品、食品,物流中心組織采購勞保、材料和低值易耗品,并運(yùn)輸至搶修現(xiàn)場。配電搶修專業(yè)應(yīng)急裝備配置參見附錄一《...[繼續(xù)閱讀]

    內(nèi)部支援:應(yīng)急辦主任根據(jù)支援應(yīng)急搶修任務(wù),派出應(yīng)急搶修支援隊(duì)伍。對外支援:應(yīng)急指揮中心接受對外支援任務(wù)后,授權(quán)局應(yīng)急辦組建現(xiàn)場指揮部和應(yīng)急隊(duì)伍。各單位應(yīng)急隊(duì)伍應(yīng)在規(guī)定時(shí)間內(nèi)做好出發(fā)前人員、裝備、后勤等準(zhǔn)備工作...[繼續(xù)閱讀]

    電網(wǎng)搶修人員戶外作業(yè)有如下特點(diǎn):(1)露天作業(yè)。(2)氣候條件惡劣。南方夏季高溫、濕熱,蚊蟲叮咬。(3)交通和醫(yī)療條件較差。特別是在偏遠(yuǎn)地區(qū)執(zhí)行搶修任務(wù),一旦發(fā)生外傷或急病,有時(shí)不能及時(shí)救治。(4)居住和膳食條件差。在偏遠(yuǎn)地...[繼續(xù)閱讀]

    應(yīng)急搶修時(shí),可能會(huì)調(diào)用多臺(tái)搶修車輛,因此有效地組織和統(tǒng)籌安排車隊(duì)有利于統(tǒng)一合理調(diào)配,保證正常秩序和生產(chǎn)安全,保障搶修的順利進(jìn)行。(1)根據(jù)搶修任務(wù)或?qū)嶋H情況,車輛管理人員協(xié)調(diào)安排搶修車輛,保證搶修進(jìn)度正常進(jìn)行。(2)車...[繼續(xù)閱讀]

    2.2.2.1車輛檢查在臺(tái)風(fēng)來臨之前,應(yīng)視情況提前對車輛進(jìn)行保養(yǎng)和維護(hù)。搶修作業(yè)出車前,了解天氣情況、行車路線、路況等情況。各隊(duì)伍出發(fā)前須認(rèn)真檢查車況,重點(diǎn)檢查車胎氣壓及外觀完好、剎車正常、冷卻液充足,檢查內(nèi)容包括但不...[繼續(xù)閱讀]

    2.2.3.1車輛故障類型及注意事項(xiàng)較常見的車輛故障類型有爆胎、水溫報(bào)警、蓄電池?zé)o電等。在車輛故障時(shí),注意以下事項(xiàng):(1)保持鎮(zhèn)定,不要驚慌。1)將車移到公路或高速公路的左邊。如果在公路上,離開車后至少20m的地方擺放一個(gè)三角形...[繼續(xù)閱讀]

    2.2.4.1一般要求(1)搶修時(shí),搶修人員要在確保人身安全的前提下進(jìn)行搶修。(2)搶修所用安全工器具,必須符合當(dāng)時(shí)工作環(huán)境和氣候條件的需要。(3)應(yīng)告知搶修人員搶修工作中的安全風(fēng)險(xiǎn),為搶修人員提供確保人身安全的各類必備工器具...[繼續(xù)閱讀]

    2.2.5.1跨越鐵路安全措施(1)對跨越鐵路線路的施工,應(yīng)掌握施工期間列車的運(yùn)行情況,并與鐵路部門提前做好溝通。(2)施工前,由技術(shù)負(fù)責(zé)人向所有參加施工人員進(jìn)行安全技術(shù)交底,明確施工方案。(3)跨越架搭設(shè)、封頂、拆除時(shí)必須設(shè)安全...[繼續(xù)閱讀]

    如果發(fā)現(xiàn)有人觸電,切不可驚慌失措,首先要盡快使觸電者脫離帶電體。急救者切勿直接接觸觸電傷員,防止自身觸電而影響搶救工作的進(jìn)行。在實(shí)際操作中,根據(jù)不同的情況,采取相應(yīng)的方法。脫離低壓電源方法:(1)如果觸電地點(diǎn)附近有...[繼續(xù)閱讀]

    2.3.2.1預(yù)防措施在戶外為了防止蚊蟲的叮咬,應(yīng)穿長袖衣和長褲,扎緊袖口、領(lǐng)口,皮膚暴露部位涂搽防蚊防蟲藥。不要在潮濕的樹蔭和草地上坐臥。2.3.2.2紅火蟻咬傷急救紅火蟻對人具有一定的危害性。它腹部末端的螫針會(huì)叮螫人的皮膚...[繼續(xù)閱讀]