德爾福是全球領(lǐng)先的乘用車、商用車及其它細(xì)分市場(chǎng)的電子與技術(shù)供應(yīng)商，在全球32個(gè)國家設(shè)有技術(shù)中心、生產(chǎn)基地和客戶服務(wù)中心。德爾福致力于為現(xiàn)實(shí)世界進(jìn)行創(chuàng)新，使產(chǎn)品更智能、...[繼續(xù)閱讀]

    博世是德國最大的工業(yè)企業(yè)之一，從事汽車技術(shù)、工業(yè)技術(shù)和消費(fèi)品及建筑技術(shù)的產(chǎn)業(yè)。1886年羅伯特·博世先生在斯圖加特創(chuàng)辦公司時(shí)，就將公司定位為“精密機(jī)械及電氣工程的工廠”...[繼續(xù)閱讀]

    深圳市五洲龍汽車有限公司總部位于深圳市龍崗區(qū)寶龍工業(yè)城，是國內(nèi)最早從事新能源客車生產(chǎn)研發(fā)的高新技術(shù)企業(yè)。集團(tuán)總占地面積110萬平方米，員工6000余人，技術(shù)研發(fā)人員600多人。...[繼續(xù)閱讀]

    萬向是以萬向集團(tuán)公司為主體的企業(yè)集團(tuán)，始創(chuàng)于1969年。現(xiàn)為國家120家試點(diǎn)企業(yè)集團(tuán)和520戶重點(diǎn)企業(yè)之一。2005年，實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入252.15億元，利稅12.40億元，出口創(chuàng)匯8.18億美元。...[繼續(xù)閱讀]

    動(dòng)力電池即為工具提供動(dòng)力來源的電源，多指為電動(dòng)汽車、電動(dòng)列車、電動(dòng)自行車、高爾夫球車提供動(dòng)力的蓄電池。其主要區(qū)別于用于汽車發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)的啟動(dòng)電池。...[繼續(xù)閱讀]

    電動(dòng)汽車電機(jī)是指以車載電源為動(dòng)力，電動(dòng)汽車電機(jī)用電機(jī)驅(qū)動(dòng)車輪行駛，電動(dòng)汽車電機(jī)符合道路交通、安全法規(guī)各項(xiàng)要求的車輛。由于對(duì)環(huán)境影響相對(duì)傳統(tǒng)汽車較小，其前景被廣泛看...[繼續(xù)閱讀]

    電動(dòng)汽車電控系統(tǒng)是電動(dòng)汽車的大腦，由各個(gè)子系統(tǒng)構(gòu)成，每一個(gè)子系統(tǒng)一般由傳感器、信號(hào)處理電路、電控單元、控制策略、執(zhí)行機(jī)構(gòu)、自診斷電路和指示燈組成。在不同類型的電動(dòng)...[繼續(xù)閱讀]

    隨著我國經(jīng)濟(jì)的迅速發(fā)展和汽車保有量的高速增長，正面臨汽車能源需求與環(huán)境保護(hù)的雙重巨大壓力。汽車行駛的主要燃料是從石油中提煉出來的柴油和汽油，據(jù)世界能源大會(huì)數(shù)據(jù)表明...[繼續(xù)閱讀]

    混合動(dòng)力汽車指能夠至少從下述兩類車載儲(chǔ)存的能量中獲得動(dòng)力的汽車：—可消耗的燃料；—可再充電能/能量?jī)?chǔ)存裝置...[繼續(xù)閱讀]

    純電動(dòng)汽車（BEV）：由電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)的汽車...[繼續(xù)閱讀]