1.設計基本參數(shù)(1)氣溫。峽口鎮(zhèn)多年平均氣溫18.3℃,極端最高氣溫43.1℃(1959年8月),極端最低氣溫-9.3℃(1977年1月)。(2)降雨。峽口鎮(zhèn)位于鄂西暴雨中心區(qū)北部邊緣地帶,據(jù)興山氣象站(1958年建站)歷年觀測資料,多年平均降雨量985mm,最大年降...[繼續(xù)閱讀]
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1.設計基本參數(shù)(1)氣溫。峽口鎮(zhèn)多年平均氣溫18.3℃,極端最高氣溫43.1℃(1959年8月),極端最低氣溫-9.3℃(1977年1月)。(2)降雨。峽口鎮(zhèn)位于鄂西暴雨中心區(qū)北部邊緣地帶,據(jù)興山氣象站(1958年建站)歷年觀測資料,多年平均降雨量985mm,最大年降...[繼續(xù)閱讀]
經(jīng)方案比選論證,將治理方案分述如下(圖8-3)。Ⅰ滑體(圖8-4):抗滑樁+擋土板+排水+擋土墻。在滑體前緣高程188m公路外側布置A型抗滑樁(圖8-5、圖8-6)和樁間擋土板(圖8-7),設樁處的滑坡推力為670kN/m,樁截面1.8m×2.5m,平均樁長20m,橫向樁間6...[繼續(xù)閱讀]
A滑坡治理工程主要工程量如表8-1所示。表8-1 A滑坡治理工程主要工程量...[繼續(xù)閱讀]
B滑坡位于秭歸向斜的東南冀,為單斜構造。滑坡周緣的基巖為侏羅系中-下統(tǒng)聶家山組(J1-2n)泥巖、粉砂巖與長石砂巖不等厚互層?;聟^(qū)地震基本烈度為Ⅵ度?;律辖ㄓ行W、移民新村,還有茂盛的果園。1998年暴雨期間,該滑坡的第...[繼續(xù)閱讀]
該滑體選擇格構錨固加預應力錨拉抗滑樁支擋作為工程治理方案。1.預應力錨拉抗滑樁預應力錨拉抗滑樁布置于滑體第四級的前緣。樁布成一排,樁頂高于地面6m,共布9根樁,其中兩側緣2根樁為懸臂式抗滑樁,其余7根樁為預應力錨拉抗滑...[繼續(xù)閱讀]
C危巖體位于三峽庫區(qū)長江右岸及其溪溝左岸交匯處,呈三面臨空的孤立山,四周由公路、長江及其溪溝將其環(huán)抱,相對高差120m,平均坡度為45°~60°。陡崖裸露面積約18000m2,崩塌危巖體規(guī)模92.5×104m3。曾多次發(fā)生規(guī)模不等的崩塌和落石事...[繼續(xù)閱讀]
1.削方工程2#裂縫至前緣、標高280~330m的危巖體,3#裂縫至2#裂縫之間、標高300~330m的危巖體,4#裂縫至3#裂縫、標高315~330m的危巖體,5#裂縫至4#裂縫之間、標高325~337m的危巖體均剝離掉,形成四級臺階,臺階高分別為20m、15m、10m、12m,其危...[繼續(xù)閱讀]
C危巖體治理工程主要工程量如表8-3所示。表8-3 C危巖體治理工程主要工程數(shù)量表...[繼續(xù)閱讀]
該岸坡位于長江三峽巫峽與西陵峽之間的過渡地帶,地貌上屬構造侵蝕中山峽谷區(qū),山頂高程700~1230m,相對高差600~800m。此段庫岸地層巖性主要為三疊系中統(tǒng)巴東組第二段泥質粉砂巖,基巖內多發(fā)育有軟弱夾層或錯動帶,其成因主要為泥...[繼續(xù)閱讀]
根據(jù)不同岸坡各段的物質組成、岸坡結構和破壞形式,采取不同的治理工程措施。治理方案為鋼筋混凝土格構錨護坡+擋土墻+削坡整形+地表排水+監(jiān)測工程(圖8-26)。1.鋼筋混凝土格構護坡設計根據(jù)塌岸預測的結果確定錨桿鋼筋混凝土格...[繼續(xù)閱讀]